• Schrader Buick Cadillac Chevrolet шиналарының қысымы сенсорының мониторына арналған
  • Schrader Buick Cadillac Chevrolet шиналарының қысымы сенсорының мониторына арналған

Schrader Buick Cadillac Chevrolet шиналарының қысымы сенсорының мониторына арналған

Қысқаша сипаттама:

Біздің жеке зауыт толығымен автоматтандырылған R&D және өндіріс, сізді шын жүректен алып жүреді
Түпнұсқа зауыттық қолдау, сапа кепілдігін ауыстыру тек бастапқы зауыттық қолдауды таңдаңыз


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнім Сипаттамасы

1.Private чип, кәсіби әзірленген, чипте оралған РЖ күшейткіші, ПХД RF антеннасы, 150 KM/сағ жоғары сигнал жоғалмайды, лазерлік дәнекерлеу желімсіз толтыру, төмен қуат тұтыну, жеңілірек сапа.
2.Сенсордың қызмет ету мерзімі ұзағырақ, металл саптама датчигі, тозудан қорықпай және берік, өзінің клапан шүмегі бар, жоғары жылдамдықтан қорықпай жанама жабылады.
3.Зауыттық зақымдалған бастапқы сенсорды бір-бірден ауыстыруды қолдау, оңай орнату

4. Өнім параметрі
Шиналар қысымының сенсорының белсенді температурасы: -40 ℃ - 125 ℃
Шиналар қысымының сенсорының қысымын анықтау диапазоны: 0-ден 500 Кпа-ға дейін
Шиналар қысымының сенсорының қызмет ету мерзімі: 6 жыл

5. Кеңінен қолданылатын түпнұсқалық нарық: Шина қысымын бақылаудың жаһандық жүйесінің (TPMS) өнертапқышы ретінде Schrader шина қысымын бақылау жүйесі, бөлшектері мен құралдарын әлемнің көптеген жетекші автомобиль өндірушілері пайдаланады және оларда кеңінен қолданылады. сатудан кейінгі және техникалық қызмет көрсету өрістері.20 жылдан астам қолдау тәжірибесі бар ол Schrader шина қысымының тікелей газ жүйесін пайдалана отырып, 600 миллионнан астам Schrader сенсорларын, әлемдегі түпнұсқа конфигурациялы автомобильдердің 60% -дан астамын орнатып, басқарды.

6. Қауіпсіздік сіздің әрбір сапарыңызды қорғау үшін шұғыл қажет
7. Жоғары жылдамдықтағы қауіпсіздік: шиналардың жеткіліксіз қысымы шинаның жарылуының негізгі себебі болып табылады

8.Отын үнемдеу және қоршаған ортаны қорғау: шинаның қысымын бақылау, отын үнемдеу және қоршаған ортаны қорғау да ақшаны үнемдейді.
Шина қысымының жетекші технологиясына назар аударыңыз
A. Шинаның қысымын нақты уақытта бақылау
B. Жүргізу қауіпсіздігі факторын жақсарту
C. Қауіпсіздікті бақылаудың интеллектуалды жүйесін құру

Ауаның ағып кетуін бақылау / ауа қысымының тепе-теңдігі / отынды үнемдеу / тегіс жарылуды болдырмау / тозуды азайту / ауытқуды болдырмау Шиналар қысымын бақылау шынымен қажет пе?міндеттеу
Шинаның жарылуының алдын алу: шинаның қысымы тым жоғары немесе тым төмен болғанда, температура тым жоғары, әдеттен тыс, шинаның жарылу ықтималдығын азайту үшін уақтылы дабыл.
Ауаның ағып кетуі туралы ерте ескерту: ауаның баяу ағуы «кінәлі» тудырады.Шиналар ағып кеткенде, «аурумен» көлік жүргізбеу үшін дереу полицияға хабарласыңыз.
Жанармай үнемдеу: шинаның жеткіліксіз қысымы, шиналардың айналу кедергісін арттырады, отын шығынын арттырады.
Тозуды азайтыңыз: шинаның қысымы тым жоғары немесе тым төмен, бұл шинаның біркелкі емес тозуын тездетеді.Шинаның дұрыс қысымын қамтамасыз етіңіз, шинаның қызмет ету мерзімін ұзарта алады.
Қысым тепе-теңдігі: шиналар қысымының теңгерімсіздігі, машинаны өшіру оңай;төрт доңғалақ қысымының тепе-теңдігін сақтайды, басқаруды жақсартады және тежеу ​​жолын қысқартады.
Қатысты ережелер: 2007 жылы АҚШ үкіметі шиналар қысымын бақылауды міндетті түрде орнатуды заңмен бекітті, ал 2012 жылы Еуропалық Одақ, Жапония және басқа елдер

егжей-тегжейлі көрсетеді

деталь
деталь
деталь
деталь
деталь
деталь
деталь
деталь
деталь
деталь
деталь
деталь
деталь

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз