Автокөліктің жүк көтеретін негізгі құрамдас бөлігі ретінде шиналар Бұл бүкіл дененің салмағын көтеріп қана қоймайды. Сондай-ақ жылдам жүгіру, жедел тежеу ​​жауапкершілігі де жүктеледі. Жұмыс өте ауыр жұмыс, бірақ не білесіз?Шиналардың да жарамдылық мерзімі бар және олар ескіруі мүмкін. Шиналардың «сақтау мерзімі» өткеннен кейін көптеген мәселелер туындайды Тіпті жүргізушілер мен жолаушылардың өміріне қауіп төндіреді!Оның үстіне, бұл кең таралған. Жазда шина қысымын төмендету керек Қыста ұрықтың қысымын көтеру керек пе?Бүгін біз осы тақырыптар туралы сөйлесетін боламыз

Сіздің шиналарыңыз Сақтау мерзімі сонда ма?

Көптеген иелер өздерінің жүргізу дағдыларын жақсы деп санайды, сирек тежегіш немесе руль дөңгелегінде орнында, шинаның тозу дәрежесі жоғары болмауы керек, алты-жеті жыл жүрді, шинаның көрсеткіш сызығына дейін тозбады, мәселе үлкен емес. пайдаланылады.Тіпті ескі жүргізушілердің шиналардың жарамдылық мерзімі мен қызмет ету мерзімі туралы танымының біржақты болуы мүмкін екенін байқауға болады.Жүргізу қауіпсіздігін ескеру үшін шиналарды ауыстыру түсінігін тек шинаның тозу дәрежесіне қоймаңыз!Шиналардың тағам сияқты жарамдылық мерзімі де бар.Әрбір шинаның зауыттан шығар алдында шығарылған күні бар.Мысалы, шинаның қабырғасында 3512 бар, яғни шина 2012 жылдың 35-ші аптасында шығарылған.

Қалыпты сақтау жағдайында жаңа шиналарды шығарылған күннен бастап 3 жыл ішінде сатып алу ұсынылады және шинаның мұндай резеңке өнімділігіне негізінен кепілдік беріледі.Ескерту сызығына дейін тозбаған кезде шинаның 5 жылдан аспауы ұсынылады.Шинаның осы циклынан кейін резеңке мен шнур қартаяды, шинаның бетінде шағын жарықтар пайда болады, нәтижесінде шинаның беріктігі жоғары жылдамдықта немесе соқтығысқанда әлсірейді.қатты заттар шинаның жарылуын және басқа қауіпті құбылыстарды тудыруы мүмкін.

Қорытындылай келе, шиналардың «сақтау мерзімі» туралы біз шиналардың тозу дәрежесіне, ресми кепілдік мерзіміне және қызмет ету мерзіміне байланысты жан-жақты пайымдау керек.Доңғалақтың қысымы мен бетінің жағдайын, шинаның қысымының жеткіліксіздігін, бөгде заттың және басқа құбылыстардың бар-жоғын үнемі тексеріп тұру ұсынылады.Әсіресе ұзақ қашықтыққа жүгірер алдында оны мұқият тексеріп алыңыз!Шинаны 3-5 жылдық циклден кейін ауыстыруға тырысыңыз.

Шиналардағы ауа қысымы соған негізделуі керек Сыртқы температура реттелді ме?

Жаз келді, көлік жүргізетін ортада сыртқы температура көтеріледі, көлік жүргізу кезіндегі шина температурасы да соған сәйкес көтеріледі.Кейбіреулер термиялық кеңею және суық қысқару принципі бойынша жазда шина қысымын сәл төмендету керек дейді, шынымен солай ма?

Шын мәнінде, жазда немесе қыста қоршаған орта температурасының өзгеруі шинаның қысымына өте аз әсер етеді және ол шина қысымының қауіпсіз диапазонында болады.Сондықтан сыртқы орта температурасының әсерінен шинаның қысымының өзгеруін толығымен елемеуге болады.Жазда немесе қыста көлік иелерінің достары пайдаланушы нұсқаулығында ұсынылған доңғалақ қысымының стандартты мәніне сәйкес басқа қауіпсіздік тәуекелдерін келтіру үшін шинаның қысымын орнату, төмендету немесе көтеру үшін жоғалтуға тұрарлық емес.Стандартты шиналар қысымының мәні туралы әрбір көлікте нұсқаулар бар.Жалпы, біз оны көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығынан, кабина есігінің жанындағы жапсырмадан және резервуар қақпағының ішіндегі жапсырмадан көре аламыз.

30 жылға жуық зауыттық қолдау тәжірибесі, тұрақты және дәл технология, Schrader тікелей шина қысымын бақылау жүйесі есеп береді!

✷ Жеке чипті зерттеу және әзірлеу, кәсіби неғұрлым қауіпсіз, аздап ағып кетуді уақтылы қабылдау;

✷ PCB RF антеннасы, көлік жылдамдығы 150 км/сағ. сымсыз сигнал тұрақтылығы жоғалмайды;

✷ Батареяның қызмет ету мерзімі 5 жылға немесе 70 000 километрге дейін;

✷ Интеллектуалды тыныштық, қуат тұтынуды азайтады және қызмет ету мерзімін ұзартады.